【フィアット『Blue＆Me』インタビュー】「PNDと連携して低価格テレマを展開」フィアット社ポラート氏

フィアットが欧州で展開する車載情報システム『フィアット・ブルー・アンド・ミー（Fiat Blue＆Me）』。今年のフランクフルトモーターショーで新型フィアット・チンクエチェントには新バージョン『Blue＆Me Map』プロトタイプが装着されていた。この新バージョンはテレマティクス車載機とPNDの連携という面で注目が集まっている。 Blue＆Meについてフィアット・オートの商品戦略マネージャー、サンドラ・ポラート氏に話を聞いた。

---『Blue＆Me』の特徴は？

ポラート）　フィアットがマイクロソフトと共同で開発した車載情報システムです。基本はハンズフリーで携帯電話での通話やメディアプレイヤーの操作を行うもので、その他テレマティクスシステムにも対応している。

車載情報システムとして開発していることから、長い自動車の寿命にも対応出来るよう、他の携帯ディバイスと比べて拡張性が高い点が特徴だ。

--- 『Blue＆Me』に対するユーザーの反響は？

ポラート）　基本の『Blue＆Me』を昨年のジュネーブモーターショーで発表し、直後の2006年3月から、フィアット・グランデプント、ブラーボ、アルファロメオ・ブレラ、159、スパイダー等のモデルに250ユーロから300ユーロでオプション設定している。『Blue＆Me Nav』も現在フィアット・ブラーボに500ユーロ、アルファ159に600ユーロでオプション設定している。ヨーロッパでは携帯電話を手に持って運転することが厳しく規制されていることもあり、携帯電話やメディアプレイヤーをハンズフリーで操作できる『Blue＆Me』は日常のツールとして非常に有効...

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(引用 livedoorニュース)

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